มิส ที น วิง ส์

20 มีนาคม 2018 เวลา 18:45 น. Chevrolet Colorado เจนเนอเรชั่นที่สองนี้ เปิดตัวครั้งแรกในไทยเมื่อ 5 ตุลาคม 2011 มิส ที น วิง ส์ โดยมีขุมพลังดีเซล Duramax 2. 5 ลิตรเทอร์โบ 150 แรงม้า และ 2.

1 ตุลาคม 2013 เป็น Duramax II บล็อคใหม่ ซึ่งในรุ่น 2. 5 ลิตร ได้รับพลังเพิ่มเป็น 163 แรงม้า ส่วนรุ่น  2. 5 High Country Z71 เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อหลัง ราคา 998,000 บาทมาทดสอบ บางท่านอาจจะสงสัยว่าทำไมเราไม่เอาตัวขับสี่มาล่ะ? Hilux Revo หรือ Mitsubishi Triton แม้จะไม่ใช่เรื่องที่น่าชมนักแต่ทำไงได้ในเมื่อ Ranger, BT-50Pro, D-Max และ Navara เขาก็ยังปรับไม่ได้เหมือนกันนี่สิ! High Country ขับหลัง 4 ประตู กับ X-Cab 2.

5 ลิตรเพียงอย่างเดียว น่าเสียดายที่เครื่อง Duramax II 2. Duramax รหัส XLDE25 LKH Commonrail Direct Injection เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว ขนาด 2. 5 ลิตร 2,499 ซีซี  กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92. Z71 กับ High Country ได้เครื่องยนต์ Duramax รหัส XLDE25 LP2 Commonrail Direct Injection เทอร์โบ พร้อมครีบแปรผัน VGT และอินเตอร์คูลเลอร์ 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว ขนาด 2. 5 ลิตร 2,499 ซีซี กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92. 0-100 สำหรับรุ่น 4 ประตูยกสูงขับหลังนั้น ตามหลัง D-Max 3. 8 จะพบว่ายังไง๊ยังไง เจ้า Duramax II 200 ม้าก็ยังคงเป็นแชมป์ความบ้าพลังต่อไป แต่เครื่อง 2.

5 ลิตร VGT ตัวใหม่ ก็ทำตัวเลขได้ใกล้เคียงกับ Duramax I 180 แรงม้ารุ่นแรก ที่เร็วกว่านิดๆก็น่าจะเป็นเพราะการที่ไม่ต้องมีชุดเพลาขับหน้ามาวุ่นวาย แต่ถ้ามา ผมคาดคะเนว่า Duramax I กับ VGT 2. 5 X-Cab LT ที่เป็นเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะนั้น ก็แผลงฤทธิ์ได้สมศักดิ์ศรี แถมยังทำอัตราเร่งแซงช่วง 80-120 กินขาด Duramax II 200 แรงม้าขับสี่ที่เป็นบอดี้ X-Cab เหมือนกันด้วยซ้ำ อัตราเร่งของมันนั้น ดูบนตารางจะเหมือนวิ่งออกตัวแลเร่งแซงได้ใกล้เคียงกับ Hilux Revo Smartcab 2. Diesel Techron Power D แบบไม่เขย่ารถ 7. Colorado ทั้ง 2 รุ่นที่เรานำมาทดสอบมีอุปนิสัยหรือคุณลักษณะร่วมกันก็คือ การเป็นรถที่มีพละกำลังดีในช่วงกว้าง ไม่ต้องเล่นรอบสูงๆเพื่อเรียกกำลัง คุณจะขับแบบเบื่อๆแช่รอบไว้ 1,500-1,600 แล้วกดคันเร่งน้อยๆ มันก็ยังมีแรงบิดพร้อมให้ใช้ หรืออย่างจะตอกคันเร่งเอามันส์ เครื่อง 2. T เป็นรถสไตล์เจ้าตลาด ศูนย์เยอะ ขายต่อง่ายในลักษณะคล้าย Isuzu แต่รุ่น 2.

8 G นี้จะมีอุปกรณ์ความปลอดภัยครบครัน มีถุงลมนิรภัยรอบคัน แต่จะไม่มีระบบเตือนก่อนชนหรือเบี่ยงออกนอกเลนแบบ Chevrolet พละกำลัง อัตราเร่งและความประหยัดอยู่ในระดับที่ดี แต่คุณต้องจ่าย 1,079,000 บาท และ ทำใจหน่อยว่าช่วงล่างจะเด้งเพราะเป็นรถที่ทำมาเผื่อเรื่องการบรรทุกมากที่สุดในกลุ่ม ส่วนรุ่น 2. Ford Ranger นั้น ถ้าคุณไม่ยอมปล่อยงบให้ทะลุล้าน ก็จะได้ลงเอยกับรุ่น 2. 2 Wildtrak Hi-rider ซึ่งมาเพียบทั้งความบึกบึน อุปกรณ์ภายในที่ตกแต่งมาได้สวย ล้ำสมัยและดูดี มีลูกเล่นต่างๆแพรวพราวๆ มี Diff-lock หลังมาให้ มีอุปกรณ์ความปลอดภัยเชิงป้องกันเป็นรอง Chevrolet นิดเดียว แต่ไปชนะตรงที่ได้ถุงลมเยอะใบกว่า ในราคา 985,000 คุณจะได้สเป็ค 2. 2 ลิตร 160 แรงม้า ถ้าอยากได้แรงแบบ 3. 2 และครบแบบ Wildtrak ก็ต้องจ่าย 1,189,000 บาท เพราะรุ่น 3. Isuzu D-Max นั้น ถ้าคุณต้องการพลังสูง ต้องจ่ายเงินซื้อรุ่น 3.